首汽约车怎么样?首汽约车为什么单那么少?

首汽约车作为一家提供中高端出行服务的平台，一直以来，凭借其服务品质赢得了不少用户的青睐，不过，对于首汽约车订单量较少的问题，确实有必要来好好聊一聊，我经常使用首汽约车，所以对这个问题还是有一些自己的看法。

1、定位问题

首汽约车主打中高端市场，相比滴滴等平台，其定位更加高端，这意味着，首汽约车的目标用户群体相对较小，据我了解，首汽约车的用户主要集中在商务人士、高端旅游人群等，这部分人群虽然消费能力较强，但相对于大众出行市场，其规模还是有限，首汽约车订单量相对较少，与定位有关。

2、价格因素

首汽约车的价格相对较高，这也是影响其订单量的一个重要因素，以我所在的北京为例，首汽约车的起步价为15元，而滴滴快车的起步价为13元，虽然差距不大，但对于价格敏感的用户来说，还是会选择性价比更高的平台，而且，首汽约车的价格优势主要体现在服务品质上，但对于大多数用户来说，价格仍然是影响选择的重要因素。

3、车辆规模

首汽约车的车辆规模相对较小，这也是影响其订单量的一个重要因素，据我了解，首汽约车的车辆主要来自首汽集团，数量有限，而滴滴等平台的车辆则来自社会车辆，规模更大，车辆规模小，意味着首汽约车在高峰时段、热门区域的运力不足，用户叫车难度加大，这也是导致首汽约车订单量较少的一个重要原因。

4、营销推广

首汽约车在营销推广方面投入较少，这也是影响其订单量的一个重要因素，相比滴滴等平台，首汽约车的广告投放、优惠活动等相对较少，这导致很多用户对首汽约车的认知度较低，选择使用的可能性也相对较小，如果首汽约车能在营销推广方面加大投入，提高用户认知度，相信其订单量也会有所提升。

首汽约车订单量较少，主要与其定位、价格、车辆规模、营销推广等因素有关，虽然首汽约车在服务品质方面有着明显优势，但要想在竞争激烈的出行市场占据一席之地，还需要在以上几个方面进行优化和改进，当然，作为用户，我还是希望首汽约车能够在保持服务品质的同时，进一步提升订单量，为我们提供更多的出行选择。