什么车最不保值（什么品牌汽车最不保值）
本篇文章给大家谈谈什么车最不保值，以及什么品牌汽车最不保值对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车最不保值的有哪些?
1、最不保值的汽车主要包括以下几款：起亚K5：市场优惠大：频繁的促销和优惠活动影响了其保值率。质量投诉：一些质量问题的投诉也降低了消费者的信心。凯迪拉克ATS：优惠力度大：较大的市场优惠导致其保值率的不确定性。销量和品质：销量波动和品质问题也是影响其保值率的因素。
2、市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克。当然了还有一些小众的国产车型。国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的。
3、了解最不保值的SUV车型，关键在于理解保值率，即汽车价值保持能力，通常通过折旧率衡量。某些SUV因其特殊原因，保值率较低。让我们深入探讨。首先，小型SUV市场饱和，一些入门级品牌车型由于品牌影响力不足和市场需求不高，二手车供应过剩，导致保值率下滑。配置和性能的局限也加剧了这一问题。
4、宝马1系：宝马1系是一款运动型轿车，在市场上非常受欢迎。但是，它也是20万左右最不保值的车之一。1系的保值率仅为百分之六十，这意味着在购买后两年，将损失百分之四十的价值。奥迪A3：奥迪A3是一款豪华紧凑型轿车，也是市场上非常受欢迎的车型。但是，它也是20万左右最不保值的车之一。
5、说到十大没有价值的合资车，沃尔沃绝对不能落后。沃尔沃虽然安全性能和质量不错，但是侧重于安全性能，其他配置都比较逊色。同时，处于换代阶段的S60，保值率自然较低。克莱斯勒300C (399-419万)一年内折旧：37 克莱斯勒300C是纯进口车型，也是经典的美系车型。
最不保值的车型排行榜
纳智捷、克莱斯勒和凯迪拉克品牌的二手车在市场上通常保值率较低。 除了这些，还有一些小众品牌的国产车型，例如众泰等，其二手车价值同样易受影响。 国产车型如领克03，作为年轻的国产合资品牌，在市场上的保值程度相对较低，这与其品牌影响力和车辆成熟度有关。
市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克。当然了还有一些小众的国产车型。国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的。
最不保值的汽车主要包括以下几款：起亚K5：市场优惠大：频繁的促销和优惠活动影响了其保值率。质量投诉：一些质量问题的投诉也降低了消费者的信心。凯迪拉克ATS：优惠力度大：较大的市场优惠导致其保值率的不确定性。销量和品质：销量波动和品质问题也是影响其保值率的因素。
遇到这几款“不保值”的二手车,千万别犹豫,买就是了
第三台：阿尔法·罗密欧的品牌在国内实在过于冷门，而且本身故障率偏高，外加进口车昂贵的维修保养费用，所以Giulia的二手车保值率非常惨，2年车龄的Giulia残值几乎只剩下一半，相比竞品3系要差了不少。目前终端实际优惠，这款车型已经来到30万以内。
大众高尔夫嘉旅 高尔夫在很多车迷心中有不小的地位，作为保值率颇高的车型，也让更多人看到了高尔夫的火热程度。不过，嘉旅的到来，打破了消费者对于高尔夫的认知，在中国消费者看来，嘉旅的设计难免有些难以接受，打破了原有高尔夫的协调性。
之后的至尊版和铂金版（次顶配、顶配），二手车的价格跌的就比较明显。例如去年8月上牌的5L混动至尊版，新车落地42万元左右，行驶3万公里之后，二手车价格落到38万元，价格跌了4万左右。可能是由于行驶公里数过长，或者是价格略高市场需求不大，导致这个版本的车型保值率不如舒适版和混动版。
而这个价格还不是二手车商的收车价格，所以，从保值率上来说，二手哈弗H9显然比新车更值得考虑。当然，这款车的车况也是没得说，车主虽然也开这款车去过沙漠，但是没舍得玩得太猛，所以，基本上反而成为家用代步车。讲真，这种二手哈弗H9是可遇不可求的，如果遇到，哪怕价格高一点也是可以接受的。
老罗本身是做建材出口生意，家里有一台奇骏，还有一台奔驰E级给公司用，平时家人出行也没问题，给媳妇买308S主要就是用来接送孩子。而老罗和我，是经一个哥们介绍认识。要我帮他在北京找找有没有车况不错的二手308S。
最不保值的合资B级车,三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万,老车主想哭_百度知...
所以说呢，迈锐宝毫无疑问是最便宜的合资B级车。 可能有的朋友会说，那是3T的三缸机+CVT的低端车型，空有B级车的车身尺寸，却根本没有B级车的灵魂。确实，通用的三缸机不被多数国人所接受，但是新车大幅优惠对于消费者来说毕竟是好事，特别是想买二手车的朋友，二手迈锐宝的价格整体被拉低。
所以迈锐宝的优惠幅度非常大，次低配的CVT锐动版指导价149万元，优惠4万，全下来也只要14万。标配版的价格更低一些。迈锐宝XL颜值高，空间大，这个价钱买个B级车貌似非常划算。但是选这个车要注意三缸问题，如果不在意三缸，那么可以选这个车。
如果你想改善脸型，买一辆中级车，雪佛兰在国内的品牌力弱加上迈锐宝XL的这种内饰和车身尺寸不匹配的后排空，绝对可以成为劝阻你的理由。
Mai Rui Bao XL，是最具成本效益的合资B级车吗？功率水平应该是MC最有争议的点。 XL。必须承认3T发动机“数字”不接受中间车的三个单词。对于国内消费者来说，我自然不会太多争论这个引擎。
迈锐宝XL 售价：149-299万 尽管近几年上汽通用雪佛兰在国内销量不太乐观，但被称为屌丝三宝中的迈锐宝XL依然有着不错的销量表现。对于同级别车型，迈锐宝XL在市场上有着大概5-4万的优惠幅度，加上只要149万的起售价，优惠过后售价几乎与卡罗拉持平，性价比极高。
什么车最不保值的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于什么品牌汽车最不保值、什么车最不保值的信息别忘了在本站进行查找喔。
